РАСЧЕТ ТОРМОЗНОГО ПУТИ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ (18-20)

DOI:

Дата публикации статьи в журнале: 2020/09/16

Название журнала: Евразийский Союз Ученых — публикация научных статей в ежемесячном научном журнале, Выпуск: 77, Том: 6, Страницы в выпуске: 18-20

Автор: Миронов Дмитрий Олегович
Соискатель, ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ», Москва

Анотация: Целью исследования является определение эффективности тормозной системы электропоезда через расчет длины его тормозного пути при экстренном торможении. Использованы общелогические методы и методы математического моделирования. В результате получены значения длины тормозного пути для отдельных вагонов электропоезда ЭП2Д и для 10-вагонного электропоезда ЭП2Д с типовой тормозной системой с колодочным тормозом и с измененной тормозной системой с дисковым тормозом. Расчеты выполнены для подвижного состава без учета веса пассажиров и переменных пассажиропотоков (учитывалась только тара вагонов). Установлено, что применение дискового тормоза вместо колодочного способствует существенному сокращению длины тормозного пути, в частности, на мотор-вагонном подвижном составе с противоюзной системой благодаря большему коэффициенту трения композиционных тормозных накладок по сравнению с чугунными тормозными колодками.

Ключевые слова: электропоезд, экстренное торможение,фрикционный тормоз,длина тормозного пути,дисковый тормоз,

Данные для цитирования: Миронов Дмитрий Олегович . РАСЧЕТ ТОРМОЗНОГО ПУТИ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ (18-20) // Евразийский Союз Ученых — публикация научных статей в ежемесячном научном журнале. Технические науки. 2020/09/16; 77(6):18-20.

Скачать в формате PDF

Список литературы: 1 Асадченко В.Р. Расчет пневматических тормозов железнодорожного подвижного состава / Асадченко В.Р. // Учебное пособие для вузов ж.-д. транспорта. – М.: Маршрут, 2004. – 120 с. 2 http://www.tvz.ru/catalog/emus/ 3 http://www.dmzavod.ru/products/elektropoezdpostoyannogo-toka-ep2d/ 4 https://ulkm.ru/produkciya/elektropoezdlastochka/