Номер части:
Журнал
ISSN: 2411-6467 (Print)
ISSN: 2413-9335 (Online)
Статьи, опубликованные в журнале, представляется читателям на условиях свободной лицензии CC BY-ND

Фреттинг-износ подшипников скольжения



Науки и перечень статей вошедших в журнал:
DOI:
Дата публикации статьи в журнале:
Название журнала: Евразийский Союз Ученых — публикация научных статей в ежемесячном научном журнале, Выпуск: , Том: , Страницы в выпуске: -
Данные для цитирования: . Фреттинг-износ подшипников скольжения // Евразийский Союз Ученых — публикация научных статей в ежемесячном научном журнале. Технические науки. ; ():-.

Явления фреттинг – износа являются частой причиной выхода из строя подшипников скольжения. Обычно этот процесс  сопровождаетсяфреттинг -усталостью и фреттинг-коррозией. Происходит это явление при действии нормальной силы и при взаимном скольжении деталей, особенно при колебательном движении с малой амплитудой. При этом в замкнутом пространстве процесс усугубляется наличием частиц износа. Возникающие поля напряжений являются причиной разрушения поверхностного слоя деталей [Л.1]. Большое значение имеет также шероховатость поверхностей. Фреттинг-износ может также приводить к недопустимому увеличению зазора в подшипнике. Несмотря на то, что фреттинг является распространенной причиной снижения долговечности подшипников, этот процесс ещё недостаточно изучен ввиду сложности происходящих в нем явлений.

Данная статья посвящена обсуждению основных факторов, влияющих на процесс фреттинга. Главное значение, по нашему мнению, имеет закон распределения давления в подшипнике и характеристики напряженно-деформированного состояния деталей в поверхностном слое. Безусловно, определяющую роль играет величина нормального давления и скорость скольжения, кроме того, важен материал подшипника, температура и наличие агрессивной среды. Причем, следует указать на взаимовлияние перечисленных факторов, из чего следует заключить, что нельзя проводить количественную оценку одного без учета других. Обычно повреждения в подшипнике нарастают с ростом нормального давления в пределах 50-70 Мпа, причем, дальнейший рост давления уже не  приводит к заметному увеличению фреттинга. Причиной зарождения усталостных трещин является шероховатость поверхностей, поскольку именно во впадинах и зарождаются микротрещины под воздействием циклических напряжений. При схватывании поверхностей возникают и касательные сдвиговые напряжения. Было установлено, что микротрещины расположены перпендикулярно направлению скольжения и локализуются в зонах максимального контакта, как это видно из рис.1.

Рис.1 Пятна фреттинг-износа в местах локализации поверхностных трещин

Хотя основной причиной зарождения микротрещин является контакт шероховатостей, абразивный механизм разрушения также присутствует. Особое внимание следует обратить на влияние напряженно-деформированного состояния. Так, керамика обладает сверхчувствительностью к растягивающим напряжениям [Л.2], в то время как при наличии сжимающих напряжений существенно улучшается сопротивление фреттингу. В керамических подшипниках скольжения обычно повреждается поверхность цапфы вала, а керамический вкладыш менее изнашивается, хотя и на нём есть признаки фреттинг-износа из-за возникновения микротрещин  вблизи пор. Тщательная обработка поверхностей, использование твердых смазок являются самыми действенными способами борьбы с фреттинг-износом. Эффективной мерой следует также считать нанесение на поверхности скольжения покрытий; при этом основной принцип, которым следует руководствоваться, состоит в том, что материалпокрытия должен обладать меньшим модулем сдвига, чем материал основы. Кроме того, современные технологии позволяют решить проблему самым эффективным, хотя и недешевым способом. Например, за счет нанесения наноструктурных антифрикционных керамических покрытий[Л.3]. Покрытиевыполнено из наноструктурного карбида кремния (SiC)и позволяет получить в подшипниках скольжения коэффициент трения 0,011-0,015,   модуль упругости покрытия около 400 Гпа и твердость 90-92 HRC, при высокой прочности, 1800 Мпа. Стабильность свойств сохраняется в диапазоне рабочих температур от -50оС до +1300оС, что позволяет подшипнику противостоять всем видам фреттинга. Наиболее часто фреттинг встречается в радиальных сферических подшипниках скольжения.

Рис.2 Радиальный сферический подшипник скольжения

Такие подшипники, (рис.2) часто выполняют с применением промежуточных антифрикционных слоев, в частности, полимерных [Л.4] или из композита. На рис.3 показано: 1-корпус, 2-антифрикционный слой. 3-вкладыш.

 Рис.3. Подшипник с антифрикционным слоем

С этой же целью применяют самосмазывающиеся подшипники, но они предназначены, в основном, для восприятия однонаправленной нагрузки. В условиях фреттинга их применять нежелательно. В этом случае хорошо зарекомендовали себя антифрикционные композиционные материалы, тефлон,а также тефлон, армированный стекловолокном; для удержания этого слоя в подшипнике предусмотрены специальные буртики, а для предотвращения фреттинг-коррозии можно применять литиевую смазку, отталкивающую воду [Л.5].

Применение в полусферическом шарнире [Л.6], изображенном на рис.4, разнотолщинного антифрикционного полимерного слоя, помимо демпфирования позволяет также выровнять нагрузку и, тем самым, снизить опасность фреттинга.

Рис.4. Полусферический шарнир с разнотолщинным антифрикционным слоем

Для таких подшипников ресурс определяется допустимым износомU антифрикционного слоя, который зависит от интенсивности изнашивания Jантифрикционного материала во времени, в соответствии с зависимостью (1):

В свою очередь, интенсивность изнашивания при определенной скорости скольжения зависит от величины контактного давления pв шарнире и может быть найдена, согласно обобщению данных лабораторных исследований[Л7] из выражения (2):

что позволяет оценить долговечность подшипника, ограничив допустимый износ антифрикционного слоя.

ЛИТЕРАТУРА:

  1. 1.Коллинз Дж. Повреждение материалов  в конструкциях. Анализ, предсказание, предотвращение: Пер. с англ. М.:Мир.1984.-624с.
  2. 2.Панова И.М. Особенности конструирования изделий из керамических материалов. Известия высших учебных заведений «Машиностроение» №4,2013г.
  3. 3.Патент на изобретение №2476736 РФ Зубарев Г.И., Климов Д.А. и др. 27.02.2013г.
  4. Дроздов Ю.Н. и др. Трение и износ в экстремальных условиях. Справочник, М.: «Машиностроение».1986-224с.
  5. 5.Интернет-ресурс:
  6. Патент на изобретение №2095648 РФ Дерлугян И.Д.; Логинов В.Т. и др.10.11.1997г.
  7. Панов А.Д. Панова И.М. Особенности определения долговечности полимерных подшипников скольжения. «Естественные и технические науки». Изд-во «Спутник+» №2, 2014г.[schema type=»book» name=»Фреттинг-износ подшипников скольжения» author=»Панова Ирина Михайловна, Язева Елена Анатольевна» publisher=»БАСАРАНОВИЧ ЕКАТЕРИНА» pubdate=»2017-03-29″ edition=»ЕВРАЗИЙСКИЙ СОЮЗ УЧЕНЫХ_30.04.2015_04(13)» ebook=»yes» ]
Список литературы:


Записи созданы 9819

Похожие записи

Начните вводить, то что вы ищите выше и нажмите кнопку Enter для поиска. Нажмите кнопку ESC для отмены.

Вернуться наверх
slot onlineslot gacorslot gacorslot gacorslot gacorslot gacorslot gacorslot gacorslot deposit pulsa tanpa potongan https://bxartsfactory.org/slot-gacor-maxwin/https://www.splayce.eu/slot-pulsa/ https://esign.bogorkab.go.id/qrcode/psk/https://snip.eng.unila.ac.id/wp-content/uploads/slot-gacor/http://desa-bolali.klatenkab.go.id/files/slot-gacor/https://www.jurnal.stimsurakarta.ac.id/public/journals/https://kobar.umkm.kalteng.go.id/files/slot-gacor/https://www.uniqhba.ac.id/assets/slot-gacor/https://www.staipibdg.ac.id/-/slot-online-gacor/https://disdagperin.bekasikota.go.id/slot-gacor/https://journal.widyatama.ac.id/slot-gacor/ slot gacorhttps://biomedicineonline.org/slot-gacor/http://e-journal.sastra-unes.com/slot-gacor/https://www.rtpslotgacor.cc/https://www.fundacionclavel.org/situs-slot-gacor/https://www.fundacionclavel.org/slot88/https://ksrce.ac.in/gacor88/https://sushizobangkok.com/slot88/http://huaplachongnonsea.com/slot-gacor/https://enfermeriadermatologica.org/slot-gacor/http://www.rpchospital.com/slot-gacor/https://www.feiradossofas.pt/slot-gacor/https://sites.google.com/view/slot-gacor-terbaru-hari-ini/https://www.viagsite.com/https://bio-med.euroasia-science.ru/slot-deposit-dana/https://165.22.244.0/https://www.rtppastigacor88.com/http://enfermeriadermatologica.org/slot777/https://slot88.ice.edu.pt/https://belodent.org/-/slot-pulsa/https://history.soc.ku.ac.th/uploads/slot-gacor/https://www.kemasaja.com/slot-gacor/http://www.maktour.co.id/slot-gacor/https://seamolec.org/files/slot-gacor/https://sbyads.ru/slot88/http://www.woconf.com/slot-gacor/https://omnipacgroup.com/slot-gacor/https://icdemolicensewebapi.honeywell.com/https://www.fundacionclavel.org/slot-gacor/ gacor 88https://sshj.in/public/slot-deposit-dana/https://mbmscience.com/public/slot88/situs slot gacorhttps://leathercraftpro.com/slot777/https://peshawarhighcourt.gov.pk/slot-gacor/https://www.doutoresdoexcel.com.br/-/slot-gacor/https://mccm.ptcer.pl/slot-demo/https://academconsult.ru/slot-gacor/https://journals.orclever.com/slot-deposit-dana/https://nje.org.na/slot-deposit-dana/https://journals.tma.uz/slot-gacor/https://muru.com.co/slot-deposit-pulsa/https://es.ince.md/slot-gacor/https://coresdaterra.com.br/slot-gacor/https://sasurie.com/slot-gacor/https://thejrns.org/slot-gacor/http://a0729171.xsph.ru/https://zombiigrice.com/slot-gacor/https://ijohmn.com/public/slot-gacor/https://www.kuhoo.com/wp-content/uploads/slot-deposit-dana/https://www.esg-integrate.com/slot-deposit-pulsa/https://fashionnewsworld.com/wp-includes/slot-gacor/http://clc.cet.edu/judi-bola/https://revista.uic.mx/styles/togel-online/https://www.ijmaberjournal.org/slot-gacor/https://ijorces.org/slot-gacor/