МОДЕЛЬ ФАКТОРА АВАРИЙНОСТИ ХОДОВОЙ НАВИГАЦИОННОЙ ВАХТЫ (52-57)
УДК…. Модель фактора аварийности ходовой навигационной вахты Кукуи Фирмин Дживо Кандидат технических наук, Ведущий инженер управления по транспортной логистике ООО «Газпром нефть шельф» Аннотация: Из анализа морских аварий и катастроф, произошедших за последние годы, следует, что большинство этих аварий произошло вследствие «человеческого фактора». Все более очевидным становится необходимость учета всех разновидностей факторов, определяющих поведение «человеческого […]